首个央企自研！长安“天枢领航”一段式端到端智能驾驶辅助系统重磅发布

9月4日，第六届长安科技生态大会在重庆举行。会上，中国长安汽车正式发布“天枢领航”智能驾驶辅助系统，首款搭载天枢领航Ultra的车型长安启源Q06开启预售。

“天枢领航”作为国内首个央企自研一段式端到端智能驾驶辅助系统，分为Pro/Max/Ultra/Ultimate四个梯度。全系搭载激光雷达、全系采用“端到端”，安全丝滑又好用。

天枢领航拥有多重冗余与提前预判，依靠激光雷达主动探测与10Hz高频推理，即使在暗光、逆光、雨雾环境等恶劣天气下，识别也能够比人更早。

同时，天枢领航采用一段式端到端大模型，基于采集到的超2000万段高质量数据训练，加减速、变道、过弯等操作贴近老司机，并基于视觉和语音融合的多模态大模型技术实现交互式领航，拥有语音指令+驾驶行为记忆，让用户与系统真正“对话”。

中国长安汽车董事长朱华荣在会上表示：“核心技术必须掌握在自己手中，因为汽车正在成为可进化的智能汽车机器人，是最大的具身智能，央企必须扛起国家竞争力、新质生产力、科技自立自强的大旗。”

据介绍，十余年来，长安在智能化领域累计投入超600亿元，其中智能产品领域累计投入225亿元，智能化研发团队从0壮大至7500余人；配套建设天枢智能实验中心，拥有40万+虚拟仿真场景，日均仿真测试里程330万公里；高管团队联合590名专业人员奔赴全国45座城市，完成100万公里真实道路实测，虚实融合完成智驾系统验证打磨。

同时他表示，要致敬华为、特斯拉等先行者和优秀标杆。智能化是一场永无止境的征途，需要全球众多伙伴携手共进，长安将继续深化与华为等伙伴在数据、技术和产品项目上的合作，同时与全球智能科技企业、芯片企业、整车企业等伙伴携手共进、彼此成就。

会上，中国长安汽车总经理、党委副书记赵非阐释了天枢领航的核心价值是“安全丝滑又好用，懂车懂路更懂你”。安全是不可逾越的底线，丝滑是用户直观体感，好用是技术落地的最终结果。同时透露，长安正在研发推出新一代的L3级自动驾驶技术。中国长安汽车首席智能驾驶技术官陶吉抛出下一次预言:智能汽车迎来物种智能与个体智能双重进化时代。